lunes, 27 de abril de 2009

Clase y Ayudantia del 27-04-09


Positivismo -- Geografia
Logico Cuantitativa.

Walter Isaac : / Modelo : actraccion de la realidad; en definitiva no reales.

La critican: 1)Marxismo, 2)Fenomenologia, 3) Postmodernismo; segun su vision el hombre aca se deja de lado, pues el analisis era economico.

1)Marxista : critican que los cuantitativos no consideran las relaciones deribadasdel modelo de produccion. Y la otra que no consideran el modelo historico.
2)Los modelos no explican la realidad siendo mas compleja.

Geografia cuantitativa : David Harvey obra "teoria, modelos y leyes"
Peter Harget y Ulman Choby.

Geografia comportamental : nos plantea que la perseccion del espacio es un elemento,esencial en el comportamiento humano,en la geografia pone enfasis en la subjetividad.

Principal autor Chino-Norteamericano "Topofilia" -- Yi Fu Tuan



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lunes, 20 de abril de 2009

Ayudantia . Introduccion

La geografia no se entiende sin la historia en terminos simples : "Geografia; busca entender al hombre en su espacialidad".

Desglozando:-------- Producto Social

Trialectica del espacio: 1) Concebido (lo oficial) (soja)
2) Percibido (persepcion)
3) Vivido .

aporte de Henry Lefevre la (produccion del espacio).


1) Practicas Espaciales. 2)Representacion de los espacios. 3)Espacios de resistencia





Categorias de analisis:

Region ------ Economico }
Territorio--- Politico } ESPACIO GEOGRAFICO
Lugar ------ Cultural }

lOS NO LUGARES MARC AUGE -- ANTROPOLOGO

- La geografia busca el analisis multiescalar


La Cartografia alma mater de la geografia.

El arte de representar al hombre en su espacialidad.


4 personajes griegos : Tolomeo, Herodoto, Aristoteles y Herastoteles.

Choros ---- Region
Toros ---- Lugar
Geos ---- TIerra


Tolomeo : Cartografia

Heratosteles : midio la longitud de la Tierra.
Siglo X-XI --- Medioevo : Griego- Religioso.
XVI --- El Razonamiento.
XVIII --- Humbolt -- Darwin
Ritter -- Historiador nexo entre los prosesos sociales y territoriales.
Ratzel -- Espacio vital.



Bibliografia . " Las solidas ideas en geografia" . espacio del capital
David Harvey.

"Las otras geografias2 Joan Nogue, introduccion y prologo.

"La condicion de la posmodernidad" Tim Unkwin.



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Clase del 20-04-09





Territorio en contenporaniedad definido por ciertos limites; en la tierra y lo que la sociedad le otorga o da. Limites definen el alcance de los limites de estudio .
Si a la Tierra conjunto de atributos le damos valor = recursos.

Geografia plantea distinciones derivadas a su creacion entre ellos 3 :

1- FISICO , 2- CULTURAL } PAISAJE.
3- NORMATIVO.

El inicio del ralato esta en la observacion = dudas, preguntas, tesis(hipotesis).

- No todo lo que se investiga da nuevos conocimientos.
- Nuevos conocimientos de la mano con la anticipacion.
- La geografia nace en nuestro pais de la mano con la planificacion (1964 ODEPLAN)
- Desde un punto de vista desciplinado es una de las mas antiguas.
- Debemos de distinguir cuando se investiga y/o se estudia.

El "estudio" es la investigacion de lo que sabemos
La "investigacion" teniendo como objetivo un nuevo conocimiento.

- Debemos de entender que una accion propuesta necesita un acoordinacion (gestion).

- Falacia decir que una propuesta genera una (conclusion).

- En rigor todo proyecto [modelo] - [predictivo].

Antecedente Proyecto:

Diagnostico ] [Inestable] [Variables] ó [Estable] [Emergente]

- Todo el proyecto en geografia se desarrolla contextualizado.

Proyecto :

Pronostico] [Predesible si logro un buen diagnostico]
[ + de lo mismo]


EMERGENCIAS ---------------- ACCIONES.
INCERTIDUMBRES---------------- ESTRATEGIAS.



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lunes, 13 de abril de 2009

domingo, 12 de abril de 2009

Postales en Google Earth

TENO

Esta comuna puerta norte de la VII region, a persibido un notorio aumento de su poblacion en el ultimo tiempo; probablemente como consecuencia de su pintoresca y tranquila calidad. Se encuentra bañada por el rio de su mismo nombre quien desiende desde la cordillera en la laguna Teno; esta comuna es mayoritariamente rural que urbana es por eso las pocas construcciones que se pueden apresiar , resaltando en ves de estas los predios agricolas formando una especie de barrera que envuelve la comuna.






LAGUNAS DE TENO.

Esta gran concentracion de agua, producto del deshielo de la Cordillera de los Andes. Es conocida como Las Lagunas de Teno; una impotente masa de agua









CURICO

Podemos apresiar esta ciudad emplasada en la VII region del maule, nos damos cuenta que se encuentra bordeando la ladera del cerro condell, desdde aqui se comienza a espandir hacia el oriente ubicando como centro de este emplazamiento a la plaza de armas al igual que muchas ciudades del pais; se encuentra a un costado el rio claro que alimenta sus fertiles valles ideales para la siembra de uva ya que cuenta con un clima mediterraneo.

















PUNTA ARENAS

La ciudad puerto del extremo sur del pais, a orillas del estrecho de magallanes en la patagonia. Sus gloriosos años pasados han dejado en elle huellas europeas en su diseño y planificacion . dentro de ella se encuentran todos los servicios y comodidades de las grandes urbes , al alejarse del centro de la urbe los suburbios adquieren trazados mas modernos .por su entorno entre el bosque magallanico y la estepa patagonica es clasificada como una ciudad fria semejante al norte de europa
















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Control: Av. Pedro Montt-Av. Francia


Luego de la observacion de la intersecccion entre Av. Pedro Montt-Av. Francia; durante aproximadamente 5 dias, a distintas horas del dia.He podido visualizar el trafico tanto peatonal como vehicular y he llegado a la siguiente conclusion, la cual representara el promedio de trafico existente en dicho lugar, acompañado de conclusiones deribadas de este.

Simbologia Utilizada :

Locomocion colectiva : ------------- (micros,minibuses)(negro). Taxis y Colectivos : - - - - - - - - (celeste) VehiculosParticulares : --- --- --- (rojo) Motocicletas : ++++++++ (azul) Vehiculos no Motorizados : °-°-°-°-°-° (rosado) Peatones : % % % % % (negro)

Conclusiones :

Locomocion colectiva; se puede inferir que el trafico existente en el lugar, se desarrolla exclusivamente entorno a Av. Pedro Montt .

Este flujo vehicular es producto de la gran existencia de recorridos provenientes de distintos puntos neuralgicos repartidos entorno al plan de valparaiso y tambien provenientes de Viña del Mar . Del uso de esta via se infiere que es producto de la gran cantidad y diversidad de locales comerciales, municipales y gubernamentales ubicados en dicha avenida . Vehiculos particulares; del uso de Av. Pedro Montt se infiere que radica en la locomocion colectiva esto se ve reflejado en que los vehiculos particulares casi no prefieren esta via utilizando otras que sean mas expeditas. En cuanto a Av. Francia si se refleja un notorio uso particular de esta via, devido a que conecta al sector conocido como "El Almendral" (residencial) con el plan de la ciudad .

Motocicletas: estos vehiculos de preferencia circulan por Av. Francia infiriendo queevitan Av.Pedro Montt por su alto trafico ; la existencia de un local de comida rapida en Av. Pedro Montt es una de las causas del transito de motos al existir el servicio de reparto a domicilio prefiriendo estos conductores la salida fuera del plan por Av. Francia . Vehiculos no motorizados; el uso de este transporte es poco utilizado por la poblacion puesto que es casi nulo en la ciudad en distintas horas del dia, solo visto de manera notoria durante el comienzo de la jornada laboral y termino de esta entre las 07-08hrs y las 19-22hrs . Peatones; gran flujo de estos durante gran parte del dia siendo mayoritario entre las 06-14hrs. y las 17-22hrs. , tanto en Av. Pedro Montt y Av. Francia debido a lo anteriormente mencionado (comercio), ubicacion de establecimientos educacionales, entre otros.

Fuente de informacion: http://www.scat-gv.cl/camaras/c01.html



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Las Ciudades Sutiles



AL leer este capitulo que manera de desenvolverme la conciencia como no acordarme de las clasicas historias vistas de los monjes en el himalaya concentrados en su mente y cuerpo. Luchando ante todo lo que se les interponga en pos de lograr su autoconocimiento pleno; y total dominio de sus sentidos y habilidades.No ahi dudas que al igual que el autor trato de inspirarme y dejarme llevar por mi ralato de acontinuacion.

El capitulo nos habla de una ciudad-telaraña llamada Ottavia, ubicada en medio de dos montañas colgando entre cuerdas y cadenas en el vacio. Para llegar a esta ciudad se debe de caminar de manera muy cuidadosa puesto q sus puentes de union estan formados por maderos milenarios de tiempos incalculables, mirando a su alrededor solamente nieve y mas nieve interminable; al caminar por estos puentes se deve aferrar a los cañamos y dar pasos firmes pero ligeros,metros y metros mas abajo a de estar el despeñadero, no lo puedes ver pero si escuchar al caer un objeto minutos despues; nubes y aves gigantes te acompañaran en la busqueda de la ciudad estos pasaran a ser tus compañeros de viaje.

Luego de unas horas por el puente se llega a la ciudad de Ottavia la ciudad colgante; esta ciudad diferente a todas las vistas provista de casas entrelasadas entre si con forma de sacos suspendidas en el aire.Los hospitales, colegios,centros sociales,barrios y todas las estructuras necesarias para mantener una ciudad se encuentran suspendidas; para acceder a estas intalaciones es necesario desender unas escaleras en forma de caracol hasta llegar a una planta que alberga todas la habitaciones y necesidades.

La vida en este lugar a de ser dura pensando en el dificil clima que se debe de soportar ; sumado a esto lo arriesgado que es la vida en altura y lo dificil que es lograr la productividad agricola si pensamos en que debemos conservar la temperatura optima, los viajes inmensos que se deben de realizar en busca de provisiones y materiales no propios necesarios para la construccion.No hay dudas que la supervivencia en este lugar es muy dificil .






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Analisis de Jane Jacobs


Jane Jacobs; OC, O. Ont (4 de mayo de 1916-25 de abril de 2006), es hija de un medico y un ex maestro de escuela y la enfermera. Despues de graduarse de secundaria, tomo una posicion como el no remunerado asistente del editor de la pagina de la mujer en la Tribuna de Scranton.Un año mas tarde , en el centro de la gran depresion, abandono Scranton con destino a Nueva York. Su primer trabajo fue para una revista, primero como secretaria y, a continuacion como un editor ; luego se convertiria en escritora en la Oficina de Informacion de Guerra. Mientras trabajaba alli conocio a un arquitecto llamado Robert hyde Jacobs con quien contrajo matrimonio en 1944. Juntos tuvieron dos hijos y una hija .

Estudio en la UNIVERSIDAD DE COLUMBIA de extension escolar ( en la actualidad la Escuela de Estudios Generales ) para dos años, tomando cursos de geologia , zoologia, derecho, ciencias politicas y economia .

Urbanista, escritora y activista. Ella es mejor conocida por "La Muerte y la Vida de Grandes Ciudades de America " (1961); es posiblemente el mas influyente libro escrito sobre la planificacion urbana en el siglo XX, es una mordazz critica de la moderna planificacion de politicas reclamadas por Jacobs a la destruccion de muchas comunidades del centro de la ciudad. Jacobs sostuvo que rechaza la planificacion urbana modernista de la cuidad, porque rechaza los seres humanos que viven en una comunidad caracterizada por capas de complejidad y aparente caos. Los planificadores modernistas utilizan el razonamiento deductivo para encontrar principios enj la planificacion de ciudades. Estas politicas han sido de la renovacion urbana ,en base a la separacion de usos ( es decir , residencial, industrial, comercial).

Estas politicas segun Jacobs, destruyen las comunidades y economias innovadoras mediante la creacion de aislados , no naturales en los espacios urbanos.En su lugar Jacobs, abogo por una densa y mixta estetica urbana que preservar la singularidad inherente en cada uno de los barrios . Su estetica puede ser considerado contrario a la de los modernistas, la defensa de la redundancia y vitalidad, contra el orden y la eficiencia .

En su fase de activista actuo como instrumental en la eventual cancelacion de la Lower Manhattan Expressway y de la red de carreteras en construccion. En 1968, se mudo a Toronto , donde vivio hasta su muerte, desicion tomada en conjunto a su esposo en parte dedicandose a sus dos proyectos de vida que son sus hijos y las posibles oportunidades de trabajo. Se convertiria rapidamente en figura ayudando a detener la propuesta de Spadina Expressway. Un tema recurrente de su trabajo fue preguntarse si estamos construyendo ciudades para las personas o para los autos. Fue detenida dos veces durante manifestaciones. Se convirtio en un ciudadano canadiense en 1974 .

En 1980 , ofrecio un aperspectiva urbanistica en Quebec´s soberania en su libro La cuestion de separatismo : Quebec y la lucha por la separacion. En 1997 , la Ciudad de Toronto patrocino una conferencia titulada "Jane Jacobs: ideas that Matter" que dio lugar a un libro del mismo nonbre. Al final de la conferencia el premio Jane Jacobs , se ha creado. Incluyendo un estimulo a quienes se dedican a actividades que contribuyen a la vitalidad de la ciudad .

Murio en el Hospital de Toronto Occidentales en la edad de 89 años, al parecer de un accidente cerebrovascular .

Jane Jacobs, paso su vida estudiando las ciudades . Sus libros incluyen :

La muerte y la vida de grandes ciudades de America ; La economia de las ciudades ; Ciudades y la Riqueza de las Naciones; La cuestion de separatismo : Quebec y la lucha por la soberania-asosiacion ; Sistemas de Supervivencia ; La naturaleza de las economias ; Dark age Adelante .

REFERENCIAS:

1. Allen, Max, edicion ( 1997-10-01) . Ideas que la Materia : Los mundos de Jane Jacobs .Prensa jengibre 2. " el premio de Jane Jacobs " , ideas de lo obtenido 3. http://translate.google.cl/translate?hl=es&sl=en&u=http://en.wikipedia.org/wiki/Jane_Jacobs&ei=TxbRSezIBIGitwfxgL3PCQ&sa=X&oi=translate&resnum=1&ct=result&prev=/search%3Fq%3Djane%2Bjacobs%26hl%3Des



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Historia de la Cartografia en Fuente

La cartografia :

La aparicion de los mapas se produjo antes de la historia, es decir, con anterioridad a la aparicion del relato escrito, y se utilizaron para establecer distancias, recorridos, localizaciones.........y asi poder desplazarse de unos lugares a otros.

Existio el mapa imagen, que representa un nuevo concepto mas intelectual y que tiene un doble sentido, es un instrumento que tiene una utilidad inmediata pero, a su vez, es tambien una imagen, ya q en ellos aparecen la representacion de la Tierra, conceptos cosmologicos o religiosos., pero centrado principalmente en el mundo del autor que lo construye; un ejemplo, el mapa del mundo babilonico, mapa circular como corresponde al panorama natural del horizonte.

cartografia griega:

los mapas actuales se basan en la geografia matematica que se inicio en la Grecia Clasica, y aunque los avances cartograficos conseguidos por los griegos llegaron a niveles de perfeccion que no volvieron a ser igualados hasta el siglo xv, la idea general del mundo de la que partian no era muy distinta de la de los babilonicos. Fueron los sabios cosmografos, astronomos y matematicos los que establecieron las primeras directrices para la representacion cientifica de la superficie terrestre.

cartografia romana:

En roma, al contrario , no se nota ese avance de la cartografia experimentado en grecia y hay que distinguir el mapamundi , que suigue el modelo circular jonio y que fue comun en la edad antigua, y los itinerarios totalmente practicos que despiertan un mayor interes y que señalan las rutas que iban a usar los ejercitos, los comerciantes....

A partir del derrumbamiento del I.Romano se produce en europa un vasto retroceso cultural , que tambien se observa en los conocimientos geograficos que habian permitido dibujar con sobrada precision las tierras conocidas .En este momento desaparece el sistema de medicion por coordenadas y la geografia matematica e sustituida por otra basada en expresiones de la biblia, que induce a pensar que la tierra es plana .Estos mapas que no tienen caracter cientifico son, en cambio obras de una gran belleza que reflejan una concepcion teologica del mundo . No tenian ninguna utilidad para la navegacion .


Cartografia arabe durante los siglos VIII y IX :

durante el estancamiento geografico medieval europeo, los

navegantes arabes reaslizaron y utilizaron cartas geograficas de gran exactitud. Despues de un largo periodo de silencio, se inicia un movimiento de recuperacion de los clasicos griegos por obra de los arabes en los siglos VIII y IX. A partir de esta ultima fecha, el mundo islamico produce su propia cartografia, convirtiendose en el continuador del desarrollo cientifico antiguo .Estos avances

cartograficos llegan principalmente hasta Europa gracias a los intercambios de caracter comercial que se mantienen con los arabes, relaciones que se hicieron mas fluidas durante el siglo XIII, provocando un mayor conocimiento durante por parte de los occidentales del mundo

oriental . La gran figura sera Al-ldrisi que uso como principal fuente el trabajo de Tolomeo y realizo un mapa del mundo en 1154.

Los avances de la cartografia en Europa fueron posteriores ya que los europeos no comenzaron a buscar nuevas vias de comercio hasta que no vieron cerrarse las rutas con Oriente, produciendose en ese momento un florecimiento de la elaboracion de mapas.



Aportacion francesa (siglo XVII):

A finales del siglo XVII las dedterminasiones astronomicas tomadas en las diversas partes del mundo , y en particulart , en Asia Oriental , eran lo bastante numerosas para que no se conservasen ya en los mapas los errores que los desfiguraban . Los datos falsos y los verdaderos mezclados desde siglos formaban un laberinto necesitado de una revision total. El geografo frances Guillermo Delisle , publico en 1700 un mapamundi que situaba en su lugar y con dimensiones correctas las regiones orientales del antiguo continente .

La Academia de Ciencias de Frncia trabaja en perfeccionar la geografia astronomica y matematica y enviaba a viajeros aislados o comisiones a diferentes partes del globo ; unos para resolver el problema de la fisica terrestre como Ridrer , y otros como M. De Chazelles para determinar la latitud y la longitud de algunas posiciones importantes en el interior del Mediterraneo , a fin de disipar algunas dudas que quedaban acerca de la longitud de este mar tan mal representado segun los datos Tolomeo .

Hcia finales del siglo XVIII , cuando decayo el espiritu explorador y comenzo a desarrollarse el nacionalismo , un gran numero de paises europeos comenzo a empreder estudios topograficos detallados a nivel nacional .El mapa topografico completo de Francia se publico en 1793, con una forma mas o menos cuadrada y con una medida de aproximadamente 11 mtr. de lado . El Reino Unido , España , Suiza, Austria y y otros paises siguieron su ejemplo.



La cartografia en el siglo XX:

En el sislo XX, la cartografia ha experimentado una serie de importantes innovaciones tecnicas . La fotografia aerea se desarrollo durante la I Guerra Mundial y se utilizo de forma mas generalizada , en la elaboracion de mapas durante la II Guerra Mundial . Los Estados Unidos , que lanzaron en 1966 el satelite Pageos y continuaron en la decada de 1970 con los tres satelites Landsat, estan realizando estudios geodesicos completos de la superficie terrestre por medio de equipos fotograficos de alta resolucion colocados a esos satelites . A pesar de los grandes avances tecnicos y de los conocimientos cartograficos , quedan por realizar estudios y levantamientos topograficos y fotogrametricos de grandes areas de la superficie terrestre que no se han estudiado en detalle.








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